约吗？
这在杜某人穿越前，绝对是某社交软件里最最暧昧的字眼。
在这个时间点上，却有着效果极为微妙的神奇效果。
作为一条潜入人类世界混贵族圈的黑龙，奥妮克希亚不愧是政治属性相当高的一条奇葩龙。
正因为知道不可能剥夺杜克所有封地，她才从一开始就把目标定在争权方面。
马库斯家族权倾暴风王国不是没有原因的，一来马库斯家族的直辖领是最大的，二来马库斯家族赚钱的路子多得吓人，领地的税收只占了总收入不足百分之一。
一个掌握着整个王国几乎所有经济命脉的家族，没点反击的话，反而太假了。
杜克现在的做法，是典型的两败俱伤。
贵族们的确把持了所有通往赤脊山、悲伤沼泽和诅咒之地的铁路，也宣称杜克不屈服的话，会一直往上加税，从100%过路费无限制往上升。
杜克干脆不让火车过境，也不让任何运输车辆进入艾尔文森林。要知道，森林里已经通行火车超过十五年了，廉价的火车运输早就把所有传统马车运输产业给冲垮了。
如果不是蒸汽机缩小化的技术还没成熟，没有出现汽车，或许连马车都要退出暴风王国了。现在的马车大多承担着支线运输的任务，骤然要它们负担起繁重的长途运输工作，那个运输量根本是九牛一毛。
杜克停了火车，对马库斯家族的商贸固然是个打击，同样这也损害了对诅咒之地守望堡的补给。
赤脊山的渔获，加上把悲伤沼泽改造为农田之后，勉强能应付守望堡守军的需要，但那是和平时期，一旦开战，大军涌入守望堡，那真是杯水车薪了。
现在守望堡要想获得其他补给，必须通过芦苇海岸设立的码头。但这又有另外一个问题，在悲伤沼泽中部有阿塔哈卡神庙，这是当年杜克严令禁止探索的地区。所以，从悲伤沼泽北部通往芦苇海岸码头的通道算不上彻底安全。
因而贵族的高价过路费，也肯定无法维持太久。万一损害到联盟最大的防御系统守望堡，杜克以联盟统帅的身份把‘损害守望堡防御系统，放纵恶魔入艾泽拉斯世界’这顶大帽子压下来，贵族们也吃不了兜着走。
现在的暴风贵族远比黑暗之门元年的那一批干净多了。可惜，还是不够干净。
正是当年杜克利用血帆海盗灭贵族没有取得莱恩的全力支持，结果留下了尾巴。在杜克先后两次失踪的当儿，或许是出于补偿的心态，又或是觉得议事厅里太空荡荡了，莱恩死之前也让不少有死剩种的贵族子弟继承了主家，恢复了家名。
只是莱恩死都没想过，就在他和洛萨死后，贵族势力的复辟之势会如此凶猛。加上作为摄政王的伯瓦尔毕竟也是大贵族出身，结果才诞生了一批新的蛀虫。