时间流逝，眨眼间1991年也已经来到了年底。
12月。
而江博在这四个月也是火速生产了两千四百辆汽车，通过海参威运输到了莫思科，而阿列克谢也是十分迅速，加大了西伯利亚铁路和贝阿铁路的运输能力。
第一批汽车就已经送到了老大哥家里。
无论是江博还是江城，判断都没有出现什么错误。
销量还是很快的。
异常火爆！
毕竟，对于老大哥来说，他们自己生产的汽车，一方面是跟不消费者自己的需求，另一方面他们自己生产出来的汽车，除了极少数，绝大部分都是消极怠工，瞎搞出来的，导致自身汽车的问题也是十分的严重。
而江博搞出来的这一批，一方面是引用了最新的机床技术，另一方面，也是江城拿着重生者的福利硬生生的逆向研究出来的，虽然不能算是目前世界最为领先的水平。
但是，至少比起老大哥自己生产出来的汽车要搞出了一大截。
几千辆车，换了一般人，还是要考虑一下的。
但是，对于阿列克谢和一群既得利益者来说，却反倒是无所谓的，资源不是自己的，拿出来换车有何不可？
而面对这种情况，石油总公司差点没当场笑疯了。
这换出来的原油也太多了。
跟国际价格完全不对等嘛。
就这，还算是便宜了的。
老大哥把原油开采出来，直接通过铁路运输到海参威，然后，又通过华夏的油轮拉回来，在痛快的把软妹币打进博城的账户当中。
几千辆车，一辆车的成本平均下来是三万块左右。
可是实际，卖给了老大哥靠着以物易物，实际平均一辆车卖出去的的价值却是能达到三十万。
十倍的价格。
一辆车至少也是二十七万的利润。
利润达到了税前亿。
而且，这个进口税收也是极少，严格来说，这是谁属于江博跟石油总公司做的贸易，但是，交易地点又在国外。
这个进口增值税，进口关税也不是很高。
两千四百辆汽车。
净赚亿。
而这，仅仅四个月的时间。
百分之一千的利润。